這樣就容易造成橋梁支座局部脫空，局部剪應(yīng)變總過大，嚴(yán)重的甚至?xí)�造成支座膠層開裂，降低其使用壽命。頂升施工時宜采用多頂小力多點布設(shè)的方法，一是為確保安全，二是減小對梁體集中受力過大而產(chǎn)生不利影響；施工安全性應(yīng)考慮周全，統(tǒng)一指揮，施工過程中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)監(jiān)控，確保人身和設(shè)備的安全。
　　常溫下橡膠支座的剪變模量為1.0MPa，其隨橡膠變冷而逐漸增加。而這種增加必然會引起橡膠支座抗壓彈性模量的增加，從而使豎向壓縮變形減少，按不脫空條件來校核，設(shè)計允許轉(zhuǎn)角降低。橡膠支座自身轉(zhuǎn)動性能取決于使用時豎向壓縮的變形量，該變形量的大小取決于支座的設(shè)計應(yīng)力、膠層總厚度和抗壓彈性模量。
　　在設(shè)計橡膠支座時，要兼顧到豎向承載力，剪切變形，轉(zhuǎn)角三方面的驗算，特別要重視轉(zhuǎn)角的驗算。采用頂升法時，要認(rèn)真做好測量、觀察、記錄工作。要準(zhǔn)確計算出原支座和現(xiàn)支座的高度差，保證頂升的同步性；設(shè)計上下承壓鋼板時，注意消除混凝土的不平整度。
　　在施工方面溫度的影響橡膠支座實際轉(zhuǎn)角要控制在允許范圍內(nèi)，按支座在使用時不出現(xiàn)脫空的條件來進行控制。因此，在橡膠支座設(shè)計時不僅要控制豎向壓應(yīng)力，還必須對其轉(zhuǎn)角加以嚴(yán)格控制。支座在轉(zhuǎn)動時，鋼板與膠層粘結(jié)的邊緣存在剪應(yīng)變集中現(xiàn)象。
　　抗壓彈性模量不確定的影響施工時盡量減少橋面荷載，對實施處理的橋梁應(yīng)封閉交通；對于橋梁橡膠支座所使用的支承墊石的平面尺寸大小應(yīng)能承受上部結(jié)構(gòu)荷載為宜，一般長度與寬度應(yīng)比橡膠支座大10CM左右。墊石的高度要大于6CM，使梁底與橋墩頂有足夠的空間高度，以便安置千斤頂，更換支座。
　　橡膠支座超轉(zhuǎn)角的危害同一種規(guī)格的橡膠支座形狀系數(shù)越大，其抗壓彈性模量越大，設(shè)計允許轉(zhuǎn)角越小，轉(zhuǎn)動性能越低。反之橡膠支座形狀系數(shù)越小，抗壓彈性模量越小，設(shè)計允許轉(zhuǎn)角越大，轉(zhuǎn)動性能越高。因此對形狀系數(shù)大的橡膠支座，應(yīng)適當(dāng)增加橡膠層總厚度來提高其轉(zhuǎn)動性能。

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